Почти в самом центре города Волжского, что в Волгоградской области, долгие годы существовала остановка “ВНИИАШ”. Что это слово означало, не каждый кондуктор мог толком объяснить. Говорили: “Что-то связанное с наукой” - и кивали на три солидных здания, образовывавших дворик, со стороны улицы огороженный кованым забором. Никаких постов с военизированной охраной не было. Но в 1960-х, в эпоху Гагарина, ледокола “Ленин” и дубнинского синхрофазотрона, эти здания внушали чуть ли не священный трепет. Наука! Любопытствующий мог войти внутрь дворика и прочесть: “Волжский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института абразивов и шлифования - ВНИИАШ”.

Сейчас в этих зданиях размещается Волжский институт строительства и технологий - ВИСТех, филиал Волгоградского архитектурно-строительного университета. Но ВНИИАШ в последнее время снова оказался на слуху.

А произошло вот что.

В начале 1990-х отраслевая наука начала сходить на нет. Умирать. Государство перестало финансировать НИИ и вместо денег предложило им простой алгоритм выживания: вы производите интеллектуальный продукт, это товар, со своей рыночной стоимостью; научитесь его продавать предприятиям, на эти средства кормитесь и развивайтесь.

Каким предприятиям мог продать свои разработки ВНИИАШ? Тем, которые сами не знали, куда девать продукцию? Базовый для ВНИИАШ Волжский абразивный завод, чтобы выжить, начал гнать за границу карбид кремния - по сути дела, полуфабрикат. Для того чтобы внедрять разработки ВНИИАШ - а это и новые инструменты, и целые технологические линии, - нужны были громадные оборотные средства.

Перед волжским НИИ замаячила перспектива полного закрытия. А ведь исследования, которые здесь велись, были рассчитаны на десятилетия вперед.

Впрочем, так ли нужен нашему машиностроению новый абразивный инструмент? Что это вообще такое? Обывателю более-менее знакомы круги, что используются для заточки ножей и резцов, да “болгарки” - визжащие ручные инструменты, которыми сантехники режут трубы. Но специалисты знают, что без современного абразивного инструмента невозможно изготовить ни коленчатый вал для “жигуленка”, ни авиационную турбину. И чем дальше, тем выше требования, предъявляемые машиностроителями к точности и чистоте обработки. Их могут обеспечить только новые технологии изготовления абразивного инструмента.

Любой самый простой абразивный круг делается из композиционного материала. То есть “композитность” как требование к материалу присутствует здесь изначально. Поэтому исследования в области абразивов и шлифования естественным образом приводят к созданию новых композитных материалов, которые используются в разных отраслях - авиационной, космической, оборонной...

Но все это тогда во внимание не принималось. Что оставалось делать ВНИИАШевцам? Собирать папки и в ожидании лучших времен укладывать их в дальние уголки стеллажей квартиры, а самим искать другую работу. Ну, хотя бы преподавательскую. Ведущие сотрудники ВНИИАШ имели ученые степени, а рядом, по сути в одном здании, размещался Волжский факультет Волгоградского института инженеров городского хозяйства. Для вуза остепененные опытные сотрудники с квалификацией, позволяющей вести любой предмет общетехнического профиля, - сущий клад.

Надо сказать, что в 1990-х годах в стране была довольно странная ситуация. Исследовательские институты закрывались, учебные - расширялись. Чуть ли не в каждом райцентре открывались филиалы, где, скажем так, особо не напрягаясь, можно было получить диплом экономиста, юриста или менеджера. Расширялся и Волгоградский институт городского хозяйства. В 1995 году он получил другой статус и стал называться “Волгоградская архитектурно-строительная академия”. Волжский факультет получил статус ее филиала. Однако ректор академии Владимир Игнатьев вполне отдавал себе отчет, что расширяться за счет опоры на экономические специальности - дело бесперспективное. Эта волна схлынет. Надо определять реальные пути развития промышленности, использовать в полной мере кадровый потенциал региона. В конце концов - искать новые организационные формы.

Понимали все это и руководитель Волжского филиала Олег Некрасов, и его заместитель Вячеслав Шумячер. Встречались, размышляли, обсуждали... Вячеслав Шумячер до прихода в вуз работал во ВНИИАШ, там же защитил кандидатскую диссертацию, докторскую защищал уже в вузе, но по той же абразивной тематике. То есть с коллегами из ВНИИАШ сохранялись самые тесные деловые и дружеские отношения.

Общая идея ввести в состав филиала отдельным подразделением жизнеспособные структуры ВНИИАШ вызревала трудно. Строительная отрасль и специфичное направление прикладной науки - абразивы и шлифование... Как их совместить? Здания ВНИИАШ - в федеральной собственности, и на них вот-вот “положат глаз” бизнес-структуры. И без того в коридорах уже толпились бесчисленные арендаторы. Вышли на областные власти. Убедили, получили поддержку. Далее - министерство, Госкомитет по федеральной собственности. В высоких кабинетах качали головами, задумывались... Но аргументы “pro” в итоге перевесили “contrа”.

Из Москвы вернулись с документами, подтверждавшими, что в состав Волгоградской архитектурно-строительной академии на правах филиала входит Волжский инженерно-строительный институт, а в состав Волжского инженерно-строительного института - управление научно-исследовательской и опытно-промышленной работы, основные структурные единицы которого - лаборатории и исследовательские группы ВНИИАШ. Для ведения образовательной и научной деятельности, а также для организации опытно-промышленного производства в распоряжение Волжского филиала Волгоградской архитектурно-строительной академии были переданы оборудование, лаборатории и помещения ВНИИАШ общей площадью 25 тысяч квадратных метров, а также земельный участок площадью 1,8 гектара.

К этому времени головной НИИ абразивов и шлифования, располагавшийся в Санкт-Петербурге, как самостоятельная единица фактически прекратил свое существование. И Волжский инженерно-строительный институт, филиал ВолгГАСА, по сути, сделался единственной в стране (а в общем-то и в СНГ) государственной организацией, ведущей исследования в этом направлении, что накладывало на ученых определенную ответственность. В 1999 году по инициативе Вячеслава Шумячера на базе ВИСИ ВолгГАСА прошла первая международная научно-практическая конференция. Потом она стала ежегодной.

Но конференция - это своего рода итог, обмен опытом, выработка направлений на будущее. А опыт накапливается в каждодневной работе, которая состоит не только из счастливых озарений. Кроме того, надо думать о научной смене. И в Волжском инженерно-строительном институте открыли новую специальность - “Композиционные материалы и покрытия и порошковая металлургия” со специализацией “Технология производства и эксплуатации композитов на основе абразивных сверхтвердых материалов”. Выпускникам работа обеспечена - в городе трубный, абразивный, подшипниковый заводы общероссийского значения, целый ряд других предприятий. А из студентов, проявивших склонность к аналитике и исследованиям, начали готовить кадры ученых. Конечно, сотрудники ВИСИ ВолгГАСА “защищаются” и по строительным специальностям, но “фишка” вуза все же в подготовке исследователей по композитам, абразивам и шлифованию.

Тем временем Волгоградская архитектурно-строительная академия получила статус университета, а филиал стал Волжским институтом строительства и технологий (ВИСТех). За последние 5 лет только по абразивной тематике здесь защитились 17 кандидатов и 2 доктора наук. По результатам ежегодных конференций “Шлифабразив” выпущено 12 научных сборников.

Впрочем, это все-таки количественные показатели, а они не всегда отражают творческий уровень и актуальность работы. Но есть и другие результаты. Например, ученые ВИСТех принимали участие в трех международных научно-технических выставках (двух Женевских и в Сеуле) и стали обладателями трех золотых, трех серебряных и трех бронзовых медалей. Эти награды получены за конкретные разработки. И, может быть, самое важное: четыре изобретения включены в базу перспективных российских разработок. Одно из них вошло в сотню лучших изобретений России. Очень показательно, что среди авторов этих работ есть как представители поколения “старых” ВНИИАШевцев, так и молодые ученые, окончившие ВИСТех и защитившиеся по абразивной и композитной тематике.

- Здесь вот что интересно, - говорит сегодняшний директор ВИСТех В.Шумячер. - Последние два года наши СМИ пестрят сообщениями о нанотехнологиях. Раньше это слово не было столь популярным. Однако создание новых инструментов и материалов в абразивной промышленности велось как раз с помощью нанотехнологий, то есть физико-химических процессов на молекулярном и атомном уровнях. Во ВНИИАШ многие годы шла конкретная несуетливая работа от исследований и экспериментов на уровне “нано” до создания экспериментальных партий абразивного инструмента. Мы смогли продолжить эту работу на новом уровне. А новый уровень потребовал и новых организационных форм.

Мы сохранили и развили опытно-промышленное производство. У нас действуют хозрасчетные звенья. Исследования перспективного характера поддерживаются в рамках федеральных программ. И в организационном плане нам, по сути, ничего не оставалось, как образовать в рамках университета новый исследовательский институт. Над названием долго ломать голову не пришлось - конечно же ВНИИАШ! Эта историческая аббревиатура не только адекватно отражает направление работы НИИ. Возращение старого названия - дань традиции, дань поколению отцов, признание связи поколений: ведь сейчас над абразивной тематикой работают в самом прямом, биологическом, смысле дети и даже внуки первых внииашевцев. На теоретической и лабораторной базе, созданной отцами, дети выполнили работы, получившие международное признание.

Ученые нового ВНИИАШ выделили для себя главное направление - разработка технологии создания и эксплуатации абразивного инструмента. При этом, конечно, учитываются наиболее актуальные задачи, стоящие перед промышленным комплексом России. Акцент на энергосбережение - абразивное производство само по себе энергозатратное. Впрочем, появляется возможность экономить не только энергию: часть новых разработок направлена на использование вторичных ресурсов. Еще один акцент - на импортозаменяющие изделия: вопрос технологической безопасности страны стоит достаточно остро. А без абразивного инструмента предприятиям оборонной промышленности не обойтись.

Основополагающие документы по созданию ВНИИАШ уже подписаны. И скоро рядом с вывеской ВИСТех на одном из корпусов появится еще одна вывеска. Дизайнер, которому заказали ее разработать, первым делом спросил, не сохранились ли вывески 1960-1970-х годов - чтобы использовать изобразительные элементы в разработке фирменного стиля ВНИИАШ.

Актуально о работе

Работа и образование

Современное образование

Наука сегодня

Страхование

Вести об образовании